大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于360c301路由器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍360c301路由器的解答，让我们一起看看吧。
360一301行车记录仪说明书？
1、 打开360行车记录仪手机app。 点击底部记录仪，会进入到连接界面，可以在此界面中选择要连接的是一代、二代（美猴王）或者是灵镜记录仪。
2、选择要连接的记录仪型号之后，出现扫描二维码连接记录仪的提示，此时注意扫描框下方的提示文字，进入记录仪“设置-WiFi基本信息-查看二维码”。
3、找到记录仪的设置—WiFi基本信息，点击选择按钮可以进入到WiFi基本信息界面。
4、手机***扫描二维码后会提示是否同意连接，在记录仪中选择是，之后在手机***中选择“已完成以上操作”即可连接成功。此时屏幕右上角会出现一个手机的图标，代表已连接。
售价不足6万，海马爱尚360实力如何？
好车好价值得购买。老年代步车好点的还要6万呢，爱尚360造型独特，车头***用点阵式装饰，头灯组引入透镜，下方进气口设计进一步扩大，呈现“大嘴”的造型，整体看起来非常大气。侧身来看，车身尺寸方面，新车的车身尺寸提升至3680/1550/1530mm，轴距为2340mm，定位在一辆微型纯电动车，满足消费者的短途出行需求。
海马爱尚360是一款更智能的电动汽车，全黑内饰给人一种沉稳的感觉，而在配置上，海马致力打造高科技感驾驶座舱：10.1吋悬浮大屏、7吋全液晶仪表，支持双屏互动，搭载基于科大讯飞3.0技术的智能语音交互系统、海马Hi-control人机交互系统，四重逻辑交互（方向盘按键＋多媒体按键＋语音指令＋触摸按键）让驾控更轻松有趣。更配备有百度car-life手机互联、炫彩式一键启动、按键式电子换挡、皮质多功能方向盘、一体式运动座椅等越级配置。
爱尚360的动力系统全面升级，搭大功率为54马力（40千瓦）的永磁同步电机，峰值扭矩为140牛·米，配合容量34.05kWh的三元锂电池组，官方给出的综合工况下续航里程为302km，60km/h等速工况最大续航里程为352km。另外新车还搭载了电池低温预加热系统，满足不同季节的出行需求。
毁灭之前必然是疯狂，爱尚360这台车几乎是海马汽车毁灭之前的写照。
2019款-爱尚360预售价5.98-6.98万，价格在EV纯电动微型车中还并不算高，但是这台车综合品质真的有些低；车身尺寸3680*1550*1530、轴距2340mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁，尺寸属于标准A00级微型车，车型***用五门的标准结构。
但是这台车只有四个座位，四座微车多为两门超微型车或者五门但是颜值非常高的微车，爱尚360的设计感很有些老年代步车的味道，颜值与同级竞品对比毫无竞争力可言；那么在颜值没有优势的前提下再减去一个座椅，这台车外在吸引力在哪？
作为电动汽车续航必须分析，全新爱尚的三个版本续航分别为：251、301、302公里，低配款是踩着补贴线测试出的结果，高配款两个版本实际续航也是基本相同，续航里程真的是有些短了；而且电池组整体质保时间只有8年或12万公里，在新能源汽车领域这一标准也是相当低的，重点是8年之内是否还能保证有足够时间的质保也有待商榷。颜值低、座椅少、续航短、质保时间段，这些都是硬伤，作为冷门品牌配置也很低，安全配置只有ABS EBD和前排两枚气囊；舒适配置高配也只用了皮革织物混用座椅和手动空调，这台车真的缺少吸引力，是否应该选择可以对比下面这台同级车。
能让爱尚360的面对C端市场必败的竞品-比亚迪E1
E1指导价5.99-7.99万，车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm，同为微车但尺寸比爱尚360还要小一些，不过这台车是五门五座布局，实用性总会更高；安全配置与爱尚360相同没有优势，但是中高配至少多出了更节能的LED大灯，舒适配置也比较一般，但是F0由内而外至少颜值更高。
重点：E1所有版本的续航里程均为305公里，低配和次中配的实用性更高；动力电池使用比亚迪自主研发生产的磷酸铁锂电池技术也稍有领先，系统能量密度为160WH/KG属于行业高标准；且动力电池组提供8年和15万公里的整体质保，其次电池组内的储能电芯提供终身质保，用车后期不论车龄多久只要续航严重衰减则能免费更换电池，比亚迪在新能源领域的发展潜力有目共睹，所以选择这台车也无后顾之忧。
在价格相当的前提下，比亚迪E1比海马爱尚360颜值高、实用性强、电池质保时间长，让任何一位消费者同时面对这两台车会选择哪台呢？所以爱尚360没没有实力可言，前景一片渺茫。
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到此，以上就是小编对于360c301路由器的问题就介绍到这了，希望介绍关于360c301路由器的2点解答对大家有用。
