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氢气站审批流程?
(一)项目选址。按商用土地向住建部门申请,由住建部章头组织各职能部门进行现场物察,物察完威后由住建门出具项目选址意见书。涉及公交路线设置或改动的,交通部门应根据实际运营情况对选址提出建议。
(二)用地审批。新建及扩建加氢站项目需由申请单位提供项目选址意见书依照相关法规向国土部门申请取得用地。
(三)立项审批。由发改部门对项目审批并备案;加油(气)加氢合建站中的加油(气)站按相关规定立项。
(四)规划审批。项目批准后,申报单位(企业、个人)向规判部门分别申请用地规划许可和建设工程规划许可。
目前互联网企业恒者恒强,BAT有充足的现金流,未来互联网的机会还有哪些?
飞哥观点:作为一个连续创业,飞哥认为BAT所涉足的领域,普通创业要想与之竞争,可谓以卵击石。但其布局的产业上下游,看不上的空白领域任然存在不少机会。
在海洋中有一种鱼类叫印鱼。它以能吸附在鲨鱼或其他海生动物或远洋船体上遨游而闻名。摄食寄主的食物残渣,在某些情况下像清洁夫一样,吃其载送者体外的寄生物。
将阿里巴巴比喻做鲨鱼,一点也不为过。其所涉足的业务无论是1688B2B,天猫B2C,淘宝C2C业务,还是菜鸟物流、阿里云、蚂蚁金融、新零售等业务,以交易撮合为主,产业链中潜藏了不少机会。
上游业务有货源供应商,电商公司、流量导购、网红公司;下游会有包装、物流配送,本地服务。创业者找到适合自己的赛道,利用行业红利,即可养活自己的团队。
鲨鱼再强悍,不可能独占海洋,BAT再强大,不可能覆盖整个商海。创业者要想在残酷的互联网领域生存,一定要有印鱼精神,可以像印鱼一样先找到属于自己的栖息之所。
拼多多是一家应用印鱼法则,最彻底的公司。拼多多创始人黄峥当年创办的第一家公司,就是在淘宝上做手机电商,后来逐渐开展电商代运营业务。
公司帮助一些品牌方代运营淘宝店,经过近十年发展成为电商代运营领域第二大公司,拥有1500名员工。这为如今创办的拼多多模式,积累了人才、资金与运营团队。
可以说,没有为淘宝电商做代运营的那段经历,也就无法成就今天拼多多2年3亿用户的高速发展。
类似的案例,还有同一时期为淘宝店导流的流量网站,比如当时的美丽说、蘑菇街、折800、楚楚推等等。都是利用这一点,获得原始用户与资金的积累,转而发展自己的独立电商分销平台。
可以以县城镇街为中心,设定大数据服务中心。设定联接设备服务站。联接设备,越多你的机会越多,就像公路一样。
物联网市场是一片空白,目前的家电联接以太网还是很少。服务站还没确定。联网硬件设备可以恢复之前电脑城运营模式。联网数据运营,还要新的模式。
去年参与了产业互联网***的讨论,基本上已经有一个共识,互联网领域2C的终端消费品,以及2B的产业互联网,而2016年全国电子商务交易额达到26.1万亿,而零售的交电子商务易额史5.16万亿,那2B类电子商务交易额是20.9万亿。但是零售电子商务发展已经接近成熟,但2B类电子商务才刚刚开始,所以2B类电子商务的发展规模远远大于消费类的电子商务!
BAT为代表的互联网公司是以终端消费者为服务对象的,下一波发展的重点将会是产业互联网!
消费类互联网企业的护城河是用户量,是流量;而产业互联网的护城河是价值创造,是产业借助互联网整合相关产业本身!如果不熟悉产业本身,很难实现价值创造!
这个已经有了丰富的案例,在BAT已经完善的情况下,找钢网,找油网,殴冶云商等等!
记得三一重工原CIO贺东东曾经讲过一个故事,三一曾经去阿里拜访,尝试互联网转型,但是阿里不重视。而最近阿里越来越重视传统产业的经验,现在进入2B领域,开始主动与传统产业合作,但是三一做了树根互联,阿里与徐州重型合作!
所以互联网进入下半场,传统产业机会越来越多!
我们看在bat后又出现了几个小巨人,今日头条,美团,滴滴。这几个小巨人大多成立于2011年前后,那个时候我记得我是还没有智能手机的,但是他们的思维全部是移动互联网思维,2013年左右智能手机开始大规模普及,我的第一部智能手机也是2013年才有的。我们来看看这几个小巨人为什么成功?我参加过一些融资的培训,老师们经常讲一个故事,说美团起步的业务是餐饮团购,那个时候做餐饮团购的平台很多,包括大家熟悉的窝窝团,他们都融到资了,就美团没有,但是美团成功了。
也就是说他们的成功钱不是第一因素,据我所知只有滴滴融资稍微顺利一点,今日头条和美团都是有了一定的眉目才融化到资的。我第一次使用美团是我们外出参加医药行业的展会,订宾馆,同事告诉我用美团可以知道宾馆和会场的距离,这样互联网知道可以做到吗?他没发定位啊!再看今日头条,在今日头条之前新浪,搜狐的编辑发表了一篇文章,你对他的观点有异议,你可以评论留言,甚至自己写一篇针锋相对的文章吗?做不到,因为互联网是单向的[_a***_]传播,而移动互联网是双向的,所以我说今日头条,美团,滴滴的成功是移动互联网模式代替互联网模式的成功。
这样的机会在每一个领域都存在,这就是现在互联网的机会,近段时间在物流配货领域又崛起了一个平台,快递物流第三方平台51快配app,货主司机时时定位,司机在任何地方都可以看到附近的货主,货源包括距离显示。而货主不仅在本地出差在任何地方都可以看到附近的快递物流公司,包括移动的司机。他的业务模式是这样的,几乎和滴滴一样,结合了滴滴➕淘宝的模式,发货寄快递信息输入手机形成电子发货单,接单人根据发货单报价,发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金,将运费支付平台到货点确认键,司机秒收运费,根据电子发货单抢单报价。
物流领域存在的所有问题,运费高,虚***信息,野蛮分拣,破损丢失理赔难,没有诚信评价体系,以及拖欠运费全部解决了。这样的机会在每一个领域都存在,生活服务领域,农产品领域,主要是避开淘宝和京东的领域都有机会。我举过一个例子,现在还在报道农产品积压,这样思维模式的平台可以解决农产品积压的问题。我上网一搜西红柿,我一看这家评论不错,距我200公里,我放心的付了5吨一级西红柿的货款在平台,五天后我收到货了,4.95吨损耗在承诺的范围内,我点确认对方收到货款,农产品积压还有吗?因为互联网时代即使知道积压了你也无法去收购,因为那个地方你没有去过,你不熟悉,得用传统的模式交易。
互联网企业强者恒强,只是瞬间的迷失,对权威暂时的畏惧,同时也是互联网从业者不自信。互联网从业者可能认为自己的努力奋斗最多也就是成为千年老二!事实上随着时代的发展,强者恒强,这种事情根本就不会发生。我们拿美国为例,美国的微软在上世纪90年代,有多少企业自认为可以打败微软?IBM公司,有多少计算机制造的企业自认为可以打败IBM公司,西斯科公司,生产交换机路由器,华为最早代理的就是他们公司的产品,华为何曾想到过他的销量能超过他们代理公司。事实上2000年以后,谷歌的出现,谷歌超过了微软,乔布斯做了苹果公司,苹果手机打败了IBM的台式机,华为交换机也超过了它的母公司。
美国谷歌也很强大,后来不是有了facebook,facebook公司不后来居上。除了facebook之外,美国还出现了一系列实力强劲的科技公司,这些可以公司快速发展,大有后来者居上的态势。
bat这三家公司,虽然很强大,但强者恒强,这句话却言之过早,互联网的春天,悄然到来,新的创新型科技公司如雨后春笋般,纷纷破土而出,长江后浪推前浪,一代新人换旧人。
随着新时代人工智能的开发,alphago越来越先进,人工智能替代人类复杂的劳动优势明显,在环境分析,通讯交流,决策判断,机械设计,机器学习,在这些领域之内都会通过互联网,让更多的人了解并使用,这一系列的领域
都是互联网发展的机会。
如何看待今天钉钉崩溃的事件?
嗯,回答本行业话题,希望我的回答对您有帮助!
怎么说呢?阿里钉钉成为这一次在线教育的最大赢家!从开学至今,钉钉支持了全国超30个省份300多个城市的大中小学开课,覆盖超过5千万学生。巨大的用户量给钉钉带来了沉重压力,可就在这样关键性的时期,阿里钉钉却迎来了奔溃!
阿里钉钉为何奔溃?
其实任何一款软件网站,都有超负荷的时候!之前支付宝奔溃、12306奔溃、就连以技术见长的腾讯QQ也出现过奔溃。其实我们见怪就不怪了。
对于钉钉短暂崩溃一事,钉钉也是第一时间做出了回应,新年开工,海量企业和组织的早会全面开展,瞬间同时发起海量各类会议直播,网络暂时出现限流。我们通过紧急调配支持,目前已恢复。”
钉钉奔溃 学生叫好?
每次发消息都是两条一模一样的消息发出去。老师重开了几次都是几分钟之后就崩了,然后就放弃我们了。
还记得学生们集体去给钉钉打差评的事吗?虽然有点小孩子气,但这也是学生们对钉钉的心声啊。
钉钉奔溃 有何影响?
最受影响的就是钉钉自身,在这样的关键性时期,原本是提升品牌化的时候,可没想到出了这个幺蛾子,而受益的自然是腾讯课堂这样的对手。但我请大家放宽心,一时的奔溃,真的很正常,这是任何一家互联网公司都避不开的事!
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